Aerial Refuelling Boom System. Airbus A330 MRTT
El A330 MRTT fue candidato en el concurso de renovación de la flota de los aviones cisterna de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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El A330 MRTT fue candidato en el concurso de renovación de la flota de los aviones cisterna de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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El A380 se fabrica en 16 plantas que Airbus tiene en Alemania, Francia, Reino Unido y España
Estudio Cadena de Suministro Airbus A380 Leer más »
El tren de aterrizaje, es la parte de cualquier aeronave encargada de absorber la energía cinética producida por el contacto entre la aeronave y la pista
Tren Principal de Aterrizaje Airbus A380 Leer más »
Una de las principales ventajas de tener un sistema establecido de Mejora Continua es que todas las personas que participan en el proceso tienen capacidad de opinar y proponer mejoras lo que hace que se identifiquen más con su trabajo y además se tiene la garantía que la fuente de información es de primera mano ya que quien plantea el problema y propone la mejora conoce el proceso y lo realiza todos los días. El planteamiento inicial del MPM está basado en el montaje de un solo aero. Se define la secuencia óptima y las operaciones necesarias en montaje y acabado. Se crean las órdenes de producción (OT).
Mejora Continua en Parques Eólicos Leer más »